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(中央社記者朱則瑋台北20日電)台北市警局配合國家年金改革委員會於總統府舉辦「國是會議」,今晚10時起至22日進行周邊交管,呼籲民眾提早改道。

國是會議預計22日舉行,警方提前交管,第一階段從20日晚上10時至22日凌晨0時,會視狀況彈性實施人、車管制;從22日0時至當天晚上10時進行第二階段管制,採人、車管制。

警方表示,管制區域為北起衡陽路、常德街(含)以南;中山南路、羅斯福路(不含)以西;愛國西路、博愛路(含)、南海路(不含)以北;中華路(不含)以東等所圍區域;至於擴大管制區域則為忠孝西、東路以南,林森南路以西,南海路、和平西路以北,中華路以東等區域,視狀況管制疏導。

警方指出,建議東西向車流,改道行駛忠孝東、西路、市民大道或和平東、西路等;南北向車流改道行駛中華路、西寧南、北路、環河南、北路、杭州南路、金山南路或新生南路。

管制時間內要前往台大醫院東址民眾,由林森南路或杭州南路轉徐州路進出;要往西址及兒童醫院民眾,由公園路轉常德街或青島西路進入。

至於管制區內停車格位,北市停車管理工程處配公告21日0時起至1月22日晚上10時,會場周邊的貴陽街(博愛路至懷寧街段)、寶慶路(博愛路至懷寧街段)、懷寧街(寶慶路至貴陽街)及博愛路(寶慶路至貴陽街)(以上均含道路)汽、機車停車格位「禁止停車」,到時警方會加強取締。

捷運部分,從21日晚上10時起至22日晚上8時止,關閉捷運「台大醫院站」1號及4號出口進入228和平公園側鐵門;「小南門站」3號、4號及「中正紀念堂站」7號出口,22日營運時段關閉(視狀況開啟)。

管制時間內行經相關路段路線公車,則配合改道行駛,詳情可上北市公共運輸處()或北市政府交通局()網站查詢。

警方呼籲駕駛人隨時收聽路況報導,提前改道行駛,避開管制區域,勿任意違規停車,並遵守各路口員警指揮疏導。1060120

工商時報【張佩芬╱台北報導】

一例一休已經開始實施,對於海空運業來說,船員與空勤組員可適用勞基法84條之1對特殊產業的規範,但陸上人員受新法約束,估計航空業影響與大於海運業。依華航粗估,光是加班費一年增加上億元。各航空公司都在細算所需要加聘人員,估計用人成本將大幅增加。

陽明海運高階指出,船員不受一例一休影響,岸上人員需要增加的人力,主要是在碼頭與貨櫃場等一線人員,影響不會太大。

航空業情況就不一樣了,華航高階指出,公司有夜間與深夜航班,一例一休實施後人力調度與加班費都會增加,光是加班費一年動輒上億,維修部門也需增加人力,以華航1.2萬名員工來說,即使增加個5%人力也是很重的負擔,未來在擴充航班與航線上都須特別精算。

因部份航班不需要全職人員,或可聘用工時人員來因應,但也都會增加開支,以後離峰時段與深夜時段的航班安排,業界都會特別謹慎。

華航、華信與遠航表示,目前都還在細算所需增添人力與加班費支出,另法規的認定與遊戲規則都還需要釐清,但是用人成本增加已經是很確定的事實,一定會吃掉公司部分利潤,一例一休政策的倉促實施,實際增加多少,還需要一段時間來釐清。

由於威航與復興航空相繼停飛與宣布解散,有逾兩千名擁有航空資歷的人員可選用,至少讓相關業者在尋覓人才上容易許多。

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