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工商時報【張佩芬╱台北報導】

萬海航運看好美國景氣復甦與貨櫃船運市場秩序重建效應,宣布今年4月起重組亞洲─美西航線,放大船型並透過與同業聯營,在美西3條航線每周提供總運力自3,200箱(20呎櫃)提高為4,000箱,增幅25%。

萬海主管分析,自去年8月底韓進海運申請破產後,美國線運價回升,每家公司的貨載量也提高,估計今年也會維持這樣局面,加上今年4月開始陽明海運所屬的THE聯盟,與長榮海運所屬的海洋聯盟將開始運作,市場秩序重建,會讓運價更趨穩定。

另一方面油價明顯提升,去年首季船用燃油每噸平均價僅170美元,今年已達300~320美元,多數船東在歷經去年虧損後,今年在提升運價上會做更多努力,因此估計今年運價水平會比去年好很多,原本就有獲利的萬海,今年估計可以有更好的表現。

萬海與同業聯營美西線營運範圍包含華南、華中北與美西等地區,航線航程周期共42天,分為CP1航線含6艘8千箱船舶,經營華南至美西的固定航班服務(CP1 service)。

另CP2航線計6艘5,500箱的船舶,固定巡航華北─華東至美西航段(CP2 service)。CP1與CP2由萬海、新中國遠洋、新加坡太平洋船務共同派船,每家每航線各派兩艘,其靠港順序如下:CP1為廈門─南沙─香港─鹽田─長灘─奧克蘭─廈門。CP2是青島─上海─寧波─洛杉磯─奧克蘭─青島。

同時,萬海也透過艙位互換方式,使用新中遠單獨派船的CP3航線,該航線靠泊順序為:福州─南沙─香港─鹽田─廈門─洛杉磯─奧克蘭─福州。

(中央社記者黃旭昇新北市9日電)公路總局今天表示,春節預估26日下午出現南向車流,年初二的車流則無方向性,主要道路皆車多。收假車潮,則預估出現在2月1日下午。

交通部公路總局第一區養護工程處今天表示,今年春節有6天連續假期,預估春節期間,湧現車潮的時段,包括返鄉共分兩波屏東縣東港鎮正妹聊天車潮。

第一波返鄉團圓車流,預計自1月26日中午起,開始出現南向車流,預估將集中於1月26日下午至27日上午。

第二波預計自1月28日中午起,至29日下彰化縣芳苑鄉情趣按摩棒午,出現初二回娘家車潮。車流無方向性,南北向主要交通要道皆車多。

交通部公路總局台北區監理所今天舉行記者會,公路總局表示,收假車潮預估出現在2月1日下午,至2月2日上午。

在新北地區的交通「熱點」,預估會出現在台2線台2乙線竹圍至淡水路段、台9甲線烏來風景區、台15線八里渡船頭路段、台64線板橋至中和路段、台64線五股二交流道至國道1號五股交流道高架路段等5個路段。

公路總局表示,用路人如果非必要,建議盡量避開這些塞車熱點走替代路線,將可節省不少時間。1060109

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